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吉居大和さんは、箱根駅伝で区間新記録を樹立したことで知られる、中央大学出身のランナーです。
両親も元トヨタ自動車の陸上選手で、双子の弟と末弟も現役ランナーという「陸上一家」に育ちました。
大学時代の輝かしい駅伝の軌跡から、現在トヨタ自動車で挑戦を続ける姿まで、家族の背景とともに彼の歩みを詳しく解説します。
家族構成と陸上一家の背景
吉居大和さんは、陸上競技に深く関わる家庭で育ちました。
両親はともにトヨタ自動車陸上部の元ランナーであり、その影響を受けて3兄弟全員が長距離走に取り組んでいます。
双子の弟である吉居大耀さん、末弟の吉居駿恭さんも大学駅伝で活躍しており、まさに「陸上一家」と呼ぶにふさわしい環境です。
ここでは両親の経歴と兄弟それぞれの挑戦を具体的に解説します。
両親の経歴と陸上への影響
吉居大和さんの父・吉居誠さんは、トヨタ自動車陸上競技部に所属していた元ランナーです。
母・吉居美奈子さんも同じくトヨタ自動車で競技経験を持ち、夫婦そろって長距離走に取り組んでいました。
両親が実業団で培った経験は、子どもたちの育成に大きな影響を与えています。
幼少期からランニングを生活の一部として取り入れる環境が整っており、自然と陸上競技に親しむことができました。
両親が競技者としての厳しさと楽しさを伝えたことが、3兄弟が駅伝やマラソンに挑戦する基盤となっています。
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双子の弟・吉居大耀の活躍
出典元：X
双子の弟である吉居大耀さんは、中京大学陸上競技部に所属し、大学時代に駅伝や長距離種目で活躍しました。
特に、「全日本大学駅伝」など主要大会で安定した走りを見せ、チームの戦力として信頼されていました。
兄の吉居大和さんが中央大学で「箱根駅伝1区区間新記録」を樹立したことは、大耀さんにとっても大きな刺激となり、兄弟間で互いに切磋琢磨する関係が築かれていました。
しかし、吉居大耀さんは2024年3月に中京大学を卒業しており、現在は大学陸上部に所属していません。
卒業後に実業団や競技チームへ進んだという情報はなく、第一線で陸上競技を続けている様子は確認されていません。
兄の吉居大和さんがトヨタ自動車陸上長距離部で競技を継続し、末弟の吉居駿恭さんが中央大学で箱根駅伝に挑戦しているのに対し、大耀さんは大学時代で競技生活を一区切りとした可能性が高いです。
このように、吉居家の3兄弟はそれぞれ異なる進路を歩んでいます。
大和さんは社会人ランナーとして活躍を続け、駿恭さんは大学駅伝で挑戦を続ける一方、大耀さんは大学卒業後に競技から離れています。
兄弟それぞれが異なる形で人生を歩んでいる点は、陸上一家の多様な背景を示す具体例といえます。
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末弟・吉居駿恭の挑戦
出典元：4years
末弟の吉居駿恭さんは、中央大学陸上競技部に所属し、大学駅伝で着実に結果を残してきました。
1年時には「箱根駅伝」4区で区間5位、2年時には7区で区間賞を獲得、さらに3年時には1区で区間賞を取り、2年連続で区間賞を獲得するなど、早くからチームの主力として活躍してきました。
そして、大学最後となる2026年の「第102回箱根駅伝」では、主将としてチームを牽引しました。
当初は補欠登録でしたが、当日エントリー変更で復路9区に起用され、初めて復路を走ることになりました。
中央大学は往路3位から逆転優勝を狙う布陣を敷いており、駿恭さんはその重要な局面で任される形となりました。
復路9区は距離が長く、選手の持久力と精神力が試される区間であり、主将としての責任を背負いながら挑戦したことは大きな意味を持ちます。
兄の吉居大和さんが中央大学時代に、「箱根駅伝1区区間新記録」を樹立したこと、双子の弟・吉居大耀さんが中京大学で駅伝に挑戦したことも、駿恭さんの競技生活に影響を与えてきました。
兄弟それぞれが異なる舞台で挑戦する中で、駿恭さんは中央大学の主将として最後の箱根駅伝に臨み、チームの総合力を高める役割を果たしました。
このように、駿恭さんの挑戦は「兄の記録」「双子の弟の経験」「両親の陸上競技のDNA」といった背景に支えられています。
大学最後の箱根駅伝で復路を走ったことは、彼の競技人生において大きな節目となり、今後の進路にもつながる重要な経験となりました。
このセクションでは、両親の実業団での経歴と、双子の弟・吉居大耀さん、末弟・吉居駿恭さんの挑戦を具体的に解説しました。
吉居大和さんの活躍は、家族全員が陸上競技に取り組む環境に支えられていることが分かります。
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箱根駅伝での軌跡
吉居大和さんは中央大学時代、「箱根駅伝」で数々の印象的な走りを残しました。
1年目から主要区間を任され、2年目には1区で区間新記録を樹立し、金栗四三杯を受賞するなど、大学駅伝界のスターとして注目を集めました。
ここでは、中央大学時代の具体的な成績と記録、受賞歴、そして駅伝界における存在感について詳しく解説します。
中央大学時代の成績と区間新記録
吉居大和さんは中央大学に進学後、1年目から「箱根駅伝」に出場しました。
初出場となった第97回大会では3区を走り、区間15位と悔しい結果に終わりましたが、経験を積む大きな機会となりました。
翌年の第98回大会では1区を任され、1時間00分40秒という驚異的なタイムで区間新記録を樹立しました。
この記録は従来のタイムを大幅に更新するもので、中央大学の勢いを示す走りでした。
さらに3年目の第99回大会では2区を担当し、区間賞を獲得し、エース区間で結果を残したことで、チームの総合順位向上に貢献しました。
4年目の第100回大会では再び2区を走り、結果は区間15位でしたが、大学駅伝での存在感を改めて示しました。
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注目を集めた金栗四三杯受賞
第98回「箱根駅伝」で1区区間新記録を樹立した吉居大和さんは、その功績により金栗四三杯を受賞しました。
金栗四三杯は大会で最も優れた選手に贈られる賞であり、歴史ある箱根駅伝において特別な意味を持ちます。
吉居さんの走りは、スタート直後から積極的に飛び出し、他大学の選手を大きく引き離す展開を作りました。
結果的に中央大学は好位置でレースを進めることができ、チーム全体の士気を高める要因となりました。
この受賞は、吉居さんが大学駅伝界で一躍注目選手となる契機となり、以降の大会でも「中央大学のエース」として期待される存在となりました。
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駅伝スターとしての存在感
吉居大和さんは、中央大学時代を通じて「箱根駅伝」で強烈な印象を残しました。
特に1区区間新記録と金栗四三杯受賞は、大学駅伝ファンの記憶に残る大きな出来事です。
彼の走りは、中央大学が再び上位を狙うチームへと成長する過程で、重要な役割を果たしました。
駅伝はチーム競技でありながら、個々の選手の力が順位に直結します。
吉居さんはその中で結果を残し、大学駅伝界のスター選手として認知されました。
卒業後もトヨタ自動車陸上長距離部で競技を続けており、箱根駅伝で培った経験は社会人ランナーとしての挑戦にもつながっています。
このセクションでは、吉居大和さんが中央大学時代に「箱根駅伝」で残した具体的な成績、区間新記録、金栗四三杯受賞、そしてスター選手としての存在感を解説しました。
彼の大学時代の活躍は、現在の競技生活にも直結している重要な軌跡です。
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現在の競技生活と展望
吉居大和さんは中央大学を卒業後、トヨタ自動車陸上長距離部に所属し、社会人ランナーとして新たな挑戦を続けています。
大学時代に「箱根駅伝」で区間新記録を樹立した経験を土台に、実業団での駅伝やロードレースに取り組み、将来的にはマラソンでの活躍を視野に入れています。
ここでは、トヨタ自動車での活動、ロードレースやマラソンへの挑戦、そして今後期待されるキャリアの方向性について具体的に解説します。
トヨタ自動車での活動
吉居大和さんは2025年春に、トヨタ自動車陸上長距離部へ加入しました。
社会人ランナーとして最初の大舞台となった「ニューイヤー駅伝2025」では、チームの一員として出場し、大学時代とは異なる環境での走りを経験しました。
トヨタ自動車は駅伝の強豪チームであり、選手層が厚いため、吉居さんは実業団特有の厳しい競争の中で力を磨いています。
練習環境も大学時代より充実しており、長距離走に必要な持久力と安定したペース配分をさらに高めることができています。
社会人としての活動は、駅伝だけでなくロードレースやマラソンへのステップアップを見据えた重要な期間となっています。
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ロードレース・マラソンへの挑戦
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吉居大和さんは、大学時代からハーフマラソンに挑戦しており、社会人になってからもロードレースで経験を積んでいます。
特に「全日本実業団ハーフマラソン」などで結果を残し、距離適性を確認しながら、フルマラソンへの移行を視野に入れています。
箱根駅伝でのスピードと粘り強さを活かし、ロードレースでは安定したラップを刻む走りが特徴です。
マラソン挑戦に向けては、30km以降の失速を防ぐためのスタミナ強化や、給水戦略の習得が課題とされています。
社会人ランナーとしての活動は、駅伝だけでなく、マラソンでの国際大会出場を目指すための準備段階といえます。
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今後期待されるキャリアの方向性
吉居大和さんの今後のキャリアは、マラソンでの活躍が大きな目標です。
大学時代に「箱根駅伝」で区間新記録を樹立した実績は、長距離走における高い潜在能力を示しています。
社会人として駅伝やロードレースで経験を積みながら、国内外のマラソン大会に挑戦することが期待されています。
特に日本の男子マラソン界は世代交代が進んでおり、吉居さんのような若手ランナーが国際舞台で結果を残すことが求められています。
将来的には「東京マラソン」や「福岡国際マラソン」など国内主要大会での上位入賞、さらには世界大会への出場が視野に入っています。
社会人ランナーとしての挑戦は、彼のキャリアをさらに広げる重要なステップとなっています。
このセクションでは、吉居大和さんのトヨタ自動車での活動、ロードレースやマラソンへの挑戦、そして今後期待されるキャリアの方向性を具体的に解説しました。
大学時代の箱根駅伝での経験を基盤に、社会人ランナーとして新たなステージに挑んでいることが分かります。
いかがでしたでしょうか？
陸上一家に育った吉居大和さんの挑戦は、今後も駅伝やマラソン界で注目を集め続けるでしょう。
彼の歩みを追うことで、家族の絆と競技への情熱が伝わってきます。